Obreros de Volkswagen en Puebla pasarán difícil Navidad y Año Nuevo, ¿Cuál es el motivo?
Tras el cierre de la armadora Volkswagen en Puebla, al menos 2 mil obreros entraron en paro técnico, por lo que posiblemente vivan las fiestas decembrinas de una manera complicada.
PUEBLA, Puebla.- El pasado 18 de noviembre, la armadora Volkswagen de México (VW) que se ubica en la zona metropolitana de la ciudad de Puebla, cerró definitivamente la línea de producción del modelo Tiguan, por lo que al menos 2 mil obreros entraron en paro técnico.
Los trabajadores quedaron en la indefensión de su propia representación gremial, el Sindicato Independiente de trabajadores de la Industria Automotriz, Similar y Conexos Volkswagen de México. Esta situación ha desencadenado una gran incertidumbre entre los empleados de la empresa, ya que su futuro es incierto y quedarán a espera de las decisiones que tomen los altos mandos a lo largo de los próximos días.
¿Qué logró conseguir el sindicato de Volkswagen?
Este sindicato sólo pudo conseguir que los obreros apenas reciban el 69 por ciento de su salario para quienes ya han tomado el total de sus días de vacaciones anuales. Para quienes aún tienen días de vacaciones, se les quitará un día.
A través de un comunicado, la representación sindical se deslindó de las acciones tomadas por la firma alemana, limitándose a apelar por la compresión de los trabajadores ya que son “causas ajenas a la institución”.
Obreros pasarán difícil Navidad y Año Nuevo
Así, los 2 mil obreros y trabajadores de las líneas de ensamblaje y auxiliares pasarán una difícil temporada de fiestas decembrinas, pues según la información difundida, tardarán al menos 5 semanas en volver a ser llamados a laborar en la empresa automotriz.
La primera camioneta Tiguan se produjo y lanzó al mercado en la armadora de Puebla en el año 2016, con una producción anual de más de 70 mil unidades.
Tan sólo entre enero y noviembre de este 2024, Volkswagen de México produjo 79 mil 138 vehículos de este modelo, que se suma a las producciones de los modelos Jetta y Taos. Será en la primavera de 2025 cuando la armadora poblana produzca el modelo Tyron, que será el que reemplace a la Tiguan.
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— Volkswagen México (@Volkswagen_MX) December 2, 2024
